澳门新葡8455最新网站:该项目名为elisa(高速公路上的电气化创新重型交通)

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德国开通了有史以来第一个“ehighway”路段,允许混合动力货车在行驶时为电池充电。

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德国政府在法兰克福附近一条6英里长的高速公路上引进了这项技术。它使用的是670伏的,可以让电动卡车在行驶过程中降低电力并给电池充电。

该项目名为elisa(高速公路上的电气化创新重型交通),是由环境部发起的一个项目,由电子巨头西门子公司和黑森州有关部门共同参与。

这些卡车必须以每小时不到56英里的速度才能成功连接,它们的顶部装有被称为受电弓的导体棒。

当它们连接在一起时,它们只靠电力运行。当他们重新回到正常的高速公路,他们切换回他们的混合动力引擎。

西门子公司表示,这项技术将为一辆40吨重的卡车节省超过62100英里的燃油成本2万欧元。

它还指出,如果司机在连接电缆时向左或向右转弯,电缆不会分离。

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